De zeedijk tussen Westhoek en Zwarte Haan wordt de komende maanden grondig onder handen genomen. De bros geworden asfaltlaag op de zeewering wordt verwijderd met een freesmachine. In september moet de dijk van een nieuwe laag asfalt zijn voorzien.

Het is een drukte van belang op de zeedijk bij de Westhoek. Een kraan verwijdert een deel van de groene grasmat. Even verderop worden stenen uit de dijkbekleding gehaald en in een container gekieperd. Een freesmachine, bediend door Gert Klein en Gert-Jan Pais van Frees Mij uit Mijdrecht, verpulvert de asfaltlaag.

De freesmachine gaat het asfalt te lijf met tachtig watergekoelde beitels van gehard staal. Per dag moet zo'n 1400 vierkante meter asfalt tot een diepte van 10 centimeter worden verpulverd. En dat is nog maar de eerste laag. De 15 centimeter asfalt die dan nog rest moet in een volgende ronde worden verwijderd. Er wordt in eerste instantie zestien uur per dag gefreesd, in twee ploegen. De tweede sessie wordt met drie ploegen gedaan. Van de eerste laag gefreesd asfalt wordt een tijdelijke bouwweg op de kruin van de dijk gemaakt. De tweede, gefreesde laag, dient als fundament voor de 85.000 ton nieuw asfalt die de zeedijk tegen de aanvallen van de zee moet beschermen.

Het is overigens nog steeds niet duidelijk wat nu precies de oorzaak is geweest van het verbrossen van de asfaltlaag. Twee onderzoeken hebben geen uitsluitsel kunnen geven. Maar Wetterskip Fryslan geeft niet op. Binnenkort start een derde onderzoek. André Zijlstra van het waterschap: ,,Zowel wij als de Dienst Weg- en Waterbouw van Rijkswaterstaat willen beslist weten of een dergelijke situatie zich ook elders kan voordoen."

Repareren dijk stuk goedkoper

Het herstel van de 6 kilometer asfaltbekleding tussen Zwarte Haan en Westhoek gaat in totaal zo'n €10 miljoen koslten. Dat is de helft minder dan de €20 miljoen waar mee aanvankelijk rekening was gehouden. Volgens Wout de Vries van Wetterskip Fryslan is de aanbesteding een stuk lager uitgevallen dan was voorzien. KWS schreef in voor zo 'n €8 miljoen. Waterschap schat de eigen kosten op circa €2 miljoen.